
【热门】工程的实习报告汇总五篇
随着社会一步步向前发展,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有语言陈述性的特点。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编精心整理的工程的实习报告5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
工程的实习报告 篇1班级:机械XX-3学号:XXXX姓名:XXX指导教师:程朋乐
实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24
实习地点:机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房
(一)实习目的
学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。
(二)实习主要收获
通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。
1、机械传动
机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。
1.1皮带传动
皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。
皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G
皮带传动的特点:
1)可用于两轴中心距离较大的传动。
2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。
3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。
4)结构简单、维护方便。
5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。
外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。
三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。
在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。
由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。
1.2齿轮传动
齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点
1)能保证传动比稳定不变。
2)能传递很大的动力。
3)结构紧凑、效率高。+
4)制造和安装的精度要求较高。
5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重
齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。
圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。
一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm
n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数
链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。
链传动的特点如下:
1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)
2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)
3)只能用于平行轴间传动
4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。
链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。
1.4蜗轮蜗杆传动'B
蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。
蜗轮蜗杆传动有如下特点:
1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。
2)工作平稳无噪音
3)传动功率范围大
4)可以自锁
5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
传动比的计算如下:
n1-蜗杆的转速n2-蜗轮的转速K-蜗杆头数Z-蜗轮的齿数
1.5螺旋传动
螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。
螺旋传动的分类:
1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x
2)传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。
3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。
螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。
2、减速器
停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。
2.1减速器分类
减速器的类别、品种、型式很多 ……此处隐藏4667个字……、将棱镜高输入仪器,将棱镜树在待求点,点击测量,保存坐标。
3、继续测量,点击同前。
4、测图完成后,导出数据,用cass作图,就好了。 (三):注意事项
1、注意棱镜高和一起输入的棱镜高一致; 2、仪器断电需要重新定向;
3、对于看不到的点设置转站最多两站。
实习数据 :
五丶实习心得体会:
通过这几周的测量实习,让我们受益颇深,也让我们明白了和体会到测量实习不是那么简单的一件事。其中用苦也有甜,我们每天六点起床到下午七点多回学校,每一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题,确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我们第二天做起来相比第一天就好多了其中的滋味只有自己体会才知道。但是我们还是感觉很充实,很有成就感。因为我们付出了很多,也从中得到很多,所以我们很快乐,也很满足。
通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,掌握了水准仪、经纬仪 全站仪的基本操作,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经
验和基本技能,着重培养了我们的独立工作能力,进一步熟练了测量仪器的操作技能,提高了计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验,使我学到了很多实践知识。 通过测量实习,也有一些心得体会。首先测量学是一项精确的工作,通过在学习工程测量这一门课程的过程中,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就在于要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。 通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;为了尽快尽质的完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在
实习中感觉到了充实,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪 全站仪和(南方测绘)的用途以及cad 和cass软件的运用,熟练了水准仪、经纬仪 全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。这样更好了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。(2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平。
工程的实习报告 篇5今年寒假在熟人的介绍下我来到了xx网络科技公司进行认识实习,虽说是一个小的网络公司,但处处显现着大公司的制度性与规范性。
xxx网络科技公司成立于XX年,是一个服务性的购物网络公司。它是属于第三产业服务行业的公司。本公司正由专门性向综合性发展。目前经营的产品广泛,信用度较高,交易安全,得到顾客的一致好评。正因如此公司的销售业绩也在不断攀升,公司在下一步的目标就是ipo(首次公开募股集资),建设股份有限公司。
进入公司映入眼帘的首先是公司的机构设置及各部门的负责人的表图。在表图中可以看到最高的部门是董事会,其下是ceo,ceo下边分为六个部分,分别是:人事行政、集团财务、网站运营、特许加盟、业务运营和战略研发。其下又进一步的细化,人力行政包括集团人事和集团行政;集团财务包括结算中心和稽核审计;网络运营包括网站产品中心、网站内容中心和技术部;业务运营包括广告业务部、定价部、客服部、物流中心;战略研发包括研究院和新业务。
公司的运营都离不开各个部门的配合协作,公司的运营首先是战略研发,因为公司还比较小,公司的战略研发部还不够完善,人员还比较少。在有了新的战略的基础上,网站运营的各个部安排他们的活动。在网站的运营中技术部发挥了至关重要的作用,它负责网站的服务器等相关的事项。。网络内容中心和网络产品中心,它们是负责设计网站的内容的,包括产品的图片制作、视频的制作、音频的制作、文字的编辑、动画制作等。经过这三个部门的协作就有了网站上的详实的内容,但只有这些还是不够的,还要有业务部门的运营。在现代这个酒香也怕巷子深的时代没有广告是不行的,所以还要有广告业务部去做广告,据了解他们在知名的网站雅虎上做过广告的,广告的费用也是很昂贵的,这是刚创立的时候迅速让别人知道你的最好的方法了。其中的客服部是负责解答顾客的问题,帮顾客下订单,确认订单以及听取顾客的信息反馈。这个部门应该是最辛苦的了,因为客服是三班倒的24小时在线服务。他们要求很好的熟悉公司销售的所有的产品,对待顾客真诚有礼貌,还有一些规定的客服用语。在有了有效的订单之后,订单就会到物流中心里,在物流中心经过配货验货包货几道工序才可以发货的。
这就是公司的流程,分工明确,责任分明。公司还制定了明晰的奖惩制度,包括上班纪律,公司的器械的使用管理和代码修改问题等等。
为了保证公司的产品的质量,公司声明凡是在本公司购买的商品如果自购买之日起七日内发现质量为题免费退货。在严格的规范的制度下公司有了良好的组织信誉和形象,有顾客都直接夸他们的公司是一流的,他们卖的货是一流的,他们的服务也是一流的。在正面的赞誉面前他们没有骄傲,而是依然以最好的服务回报支持他们的顾客和关心他们的人。
光阴似箭,转眼认识实习就结束了。带着深深的留恋和不舍我离开了这个正在崛起的公司,希望它的明天会更好!