毕业的实习报告

时间:2023-02-28 01:56:15
【必备】毕业的实习报告范文锦集五篇

【必备】毕业的实习报告范文锦集五篇

随着社会不断地进步,越来越多人会去使用报告,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编整理的毕业的实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。

毕业的实习报告 篇1

经过了四年的理论学习,使我们对平面设计有了基本掌握,对于平面设计这个专业也有了一个系统的学习和掌握,设计专业毕业实习报告。我们即将离开大学校园,作为平面设计专业的毕业生,心中想得更多的是如何去做好一个平面设计师、如何更好的去完成每一个设计任务。

在实习过程中,我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验,做出的设计作品经常会与市场经济脱节;而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力,往往为了追求市场效益,过多地拘束设计师的思维与创新,忽略了设计要素的重要性,造成了设计的庸俗化。

设计管理这个专业在中国也仅有几岁的生命,这是中国设计行业走向成熟后必然要出现的新的研究领域。而我们正是应社会发展的需要而出现的综合型人才,不仅对基础设计理论能够熟练的运用,对管理学、市场营销、财务管理等各个方面也都有了初步掌握。我们的目标是成为一名真正的设计师,在设计与管理两者之间找到最好的平衡点。

所以仅仅通过在学校所学的理论知识是远远不够的,这就需要我们去实践,走进设计公司,将所学理论与实践相结合,这也是我们这次实习课程的目的。

实习目的:

通过社会实践,熟练专业技能,了解艺术设计机构,其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。

实习时间:

XX年年3月6日——4月6日

实习地点:

新乡××有限公司

实习内容:

XX年年3月6日,我应聘进入到新乡××有限公司进行了为期一个月的实习活动,进行学习。任职平面设计师,在新乡,新乡××有限公司属于典型本土小公司:小规模、业务少。其公司主要有卖场设计、喷绘广告设计和墙体广告、cis策划导入等几部分业务组成。

从我进入公司至离开,公司员工稳定在10人左右,同时服务的广告客户不超过10个,其中稳定的长期客户也只有5.6家,还包括一些未知客户群。固然如此,据我所知公司效益良好,处于稳步上升时期.公司内部设置大约也和其他同级公司相似:老板即公司总经理,负责整个公司的统筹与管理;下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等,实习报告《设计专业毕业实习报告》。因为公司规模不大,内部员工可以灵活的交叉运作,我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流,获得很多难得的学习和锻炼的机会。以下是我的实习日记以及参与的主要客户的设计项目的工作状况。

第一天走进公司的时候,与经理进行了简单的面谈之后,并没有给我留下过多的任务,先让我熟悉一下环境,了解了一下公司的状况,包括其规模、部门、人员分工等。然后让我对新飞智鑫人力资源公司宣传册的设计,设计的过程中正好测验一下我的能力。

很幸运,一进公司便能参与的设计项目之中,正好锻炼一下自己。于是,我学以致用,很快在一天之内做出了三个方案,设计主任看后比较满意,便可以放心的将其他的设计任务交给我。由于经验不足,我在开始的时候,主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合,自己有哪些缺点和不足,便知道得一清二楚,在校的时候由于实际锻炼的机会比较少,在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。

通过前两天的工作实践,基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求,然后设计主任根据客户的需求程度,结合每位设计师的设计特点,合理的分配任务,尽量发挥出每位设计师的优点,让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完,往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来,设计师们最不喜欢的就是这类的客户,很容易造成设计缺乏创意与创新,因为大部分的客户还是不了解设计的,他们更多地追求设计时效性,明艳、鲜亮的色调是客户的首选,因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好,就会造成设计的庸俗化。

经过了几天琐碎的设计任务的锻炼,使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触,我们工作的目的就是要让客户满意,当然在不能缺乏创意的同时,还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说,有创意的设计就一定适应市场的竞争,这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应,首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析,找到最恰当的目标消费群,进行市场定位,然后确定项目的核心,一切设计行为都围绕着核心概念展开,这样才能使策划项目不偏离市场。

实习总结:

由于实习的时间有限,我在新乡××有限公司实习的期间就遇到了新飞智鑫人力资源宣传册设计这样一个比较完整的策划案例。通过这次的实习,我认识到了很多在书本上或老师讲课中自己忽略了的或有些疑惑的地方,从实际观察和同事之间指导中得到了更多的宝贵的经验。一个设计团队是否优秀,首先要看它对设计的管理与分配,将最合适的人安排在最合适的位置,这样才能发挥出每个人的优点;团队精神非常重要,一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀,这样很容易造成成员之间的意见分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候,设计师之间一定要经常沟通、交流,在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点,使策划项目更加的完备。

毕业的实习报告 篇2

实习单位简介

阳光保险集团股份有限公司是国内七大保险集团之一,由中国石油化工集团公司、中国南方航空集团公司、中国铝业公司、中国对外贸易运输(集团)总公司、广东电力发展股份有限公司等国有大型企业集团为主发起组建,注册资本金为27.5亿元人民币。公司股东实力强大,涉及行业广泛,股权结构合理,符合现代企业制度。阳光保险集团股份有限公司拥有阳光财产保险股份有限公司和阳光人寿保险股份有限公司等多家专业子公司。

阳光保险的发展历程是以XX年7月28日阳光财产保险股份有限公司成立为标志;XX年6月27日,阳光保险控股股份有限公司成立;XX年12月 17日,阳光人寿保险股份有限公司成立;20xx年1月23日经中国保监会、国家工商总局批准,阳光保险控股股份有限公司正式更名为阳光保险集团股份有限公司。

由于经营管理的良好表现和优秀的企业文化建设,阳光保险先后获得百佳“中华儒商”、五十强“人民信赖品牌”、十强“保险行业竞争力品牌”、“亚洲500最具价值品牌”、“亚洲十大最具影响力品牌”和20xx中国最佳商业模式等大奖,公司的品牌形象不断提升。

阳光保险秉承“打造最具品质和实力的保险公司”的公司愿景,以“共同成长”为使 ……此处隐藏4085个字……西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

刚刚从学校出来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

毕业的实习报告 篇5

一、实习目的

本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

二、实习时间

20xx年4月12月至20xx年4月30月

三、实习单位、部门及其简介

实习单位是xxxx,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床、机械手等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型卡车装配线处于国内一流水平。

四、实习内容

4月12日,周一,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

4月13日,周二,实习准备。准备帽子,记录本,食宿用品等。4月14日—4月15日,出发至到达实习地点。4月16日,周五,19日,周一,在1车间实习。

周五上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备。在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。

周五下午,开始进入1车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。

这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。如T68(卧式镗床)、C53K(立式车床、床头可旋)、TK5680B(坐标镗床、二次改进)、Z525(立式钻床)。

这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件(零件名)的加工工艺。

(零件名)采用Q235钢材,其工艺流程为:

切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验

4月20日—21日,周二,周三,2车间实习。

2车间主要生产坦克的车体、炮塔、座圈。其有8个车间:下料、热处理车间,炮塔、整体、零部件加工车间,座圈生产车间,车体上零部件加工车间,车体炮塔装配车间,减震器、齿轮箱车间,喷漆车间,轮式车生产车间。

在2车间实习期间,我明白了不同刀具的加工特点,并且学会了辨别不同刀具。

在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件(零件名)的加工工艺。

(零件名)采用特种钢制造,其工艺流程为:

下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验

在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。

4月22日,周四。

上午我们参观了3车间。从而对汽车有了初步了解。下午参观了4车间。

4月23日,周五,在5车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间:冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间。

4月26日—27日,周一,周二,回程。

4月28日—29日,整理实习日记并完成实习报告。

4月30日,周五,成绩答辩。

五、实习总结

生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。

实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。

在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1′,长度差0.0003mm。

这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

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