
【精华】建筑类实习报告锦集8篇
在生活中,报告与我们的生活紧密相连,报告具有语言陈述性的特点。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编帮大家整理的建筑类实习报告8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
建筑类实习报告 篇1一、实习目的
进一步提高自己本专业技术能力,以及各种组织能力,社会交际能力。
二、实习单位及岗位介绍
1、实习单位
长沙中新项目管理责任有限责任公司
2、岗位介绍
XXXX建设监理员,外务现场旁站,包括对重要部位或隐蔽工程的检验记录、录像,负责旁站监理记录,及原材料的进场记录,现场安全管理;内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。
三、实习内容及过程
1、实习概况
我于20xx年4月15日调到长沙市芙蓉区进行了生产实习。我所到的单位是长沙中新项目管理责任有限责任公司的一个工程监理项目部,实习的职务是XXXX专业监理员。这次实习,是我第一次真正接触监理相关工作。在实习的这段时间里,我在总监及专业监理工程师的指导下,对XXXX进行了监理实习。首先,我介绍一下XXXXX项目的大概情况:
项目名称:XXXXXX工程
项目建设地点:湖南省长沙市XXX路XXX 建设单位:湖南省长沙市XXXX建设有限公司 设计单位:广东省航运工程设计院有限公司 施工单位:中建五局
监理单位:长沙中新项目管理责任有限责任公司
项目建设规模:新建2个20xx吨级泊位(兼顾3000吨级),分别为1#综合泊位以及2#重件泊位,设计年吞吐量70万吨。
本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。
2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构,码头平台长65m,宽20m,共10品排架,排架间距7m,码头平台排架基础全部采用φ800×16钢管桩,码头前两排和最后一排采用直桩,中间两排采用斜度为4;1斜桩,桩端进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁,预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm,通过现浇节点砼使结构整体化,码头前沿设靠船构件及两层系船平台,配橡胶护弦DA-A400HL1500。
2#泊位引桥采用高桩排架式结构,引桥长为150.4m,桥宽9m,排架间距为15.0m,引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m,引桥基础采用φ800钻孔灌注桩,排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外,其余均布置两根。排架上部为现浇横梁,T型梁和现浇面层及护轮坎,梯形喇叭口处采用现浇实心板。
我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个水工专业监理工程师,1个水工专业监理员。
2. 主要内容及过程
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范及相关的安全管理方法。 以下就是我实习的主要内容和过程:
(1)桩基础工程
本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩,桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装,水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。
在开始实习期间,我接触最多的就是钢管桩了,钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩,因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特别重要的工作监理。沉降的控制主要体现在灌入度的读数,我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制,对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制和打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的,这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有很大帮助的。
(2)现浇砼监理流程及过程 开工准备工作 原材料、成品、半成品进场 模板、钢筋制作安装 砼搅拌 砼浇注
现浇砼监理要点
I 开工准备工作监理要点
a. 审批施工组织设计(典型施工报告)。
b. 审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。 c. 检查试验设施和标准养护室。
d. 检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。 II 原材料成品、半成品监理要点
原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。 III 模板钢筋制作监理要点
a. 检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。
b. 检查模板支立是否牢靠,浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。 c. 检查模板内是否有杂物,止浆措施是否到位。 d. 检查测量是否放好浇注面标高的标志。 e. 阅看工序交接单。
f. 检查钢筋制作的外形尺寸。
混凝土的的浇筑过程是很重要的,它是整个构件的质量保证,由于码头建设是大构件,主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成,平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土,所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要,刚开始的时候,对整个过程都不是很了解,但是在自己的虚心求教下,工程师的细心解说下,逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点,对我自己的知识面
又是一个补充。让自己实践与理论想结合。
四、实习总结及体会:
首先在实习的这段时间里,我学到了相当多的施工技术,以及管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。
以前在学校学习到的基本上是属于理论上的知识,现在在实践中学会了应用,理论与实践相结合,使自己的能力得到了提高,当然自己还有许多不足的地方,在以后的工作中会一一改正。
在实习的过程中,我越来越觉得人际交往是非常重要的,特别是与人沟通。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。
建筑类实习报告 篇2大学生活四年多的时间过去后,终于迎来了自己的实习生活。在表姐的介绍下,我来到了位于富阳市孙权路231号春城大厦的北京龙安设计院进行实习。这是一个私人设计单位,主要是做钢结构厂房设计的,在学校我们也学习过钢结构方面的知识,但感觉只是学了一点皮毛,对这方面的知识掌握的非常有限,不知道自己能不能做好这行,我抱着学习的心态开始我的实习生活。当今建筑界发展的可谓非常迅猛,因此钢结构在用途也是变的越来 ……此处隐藏9335个字……用。
二、志高国际
志高国际是泰安市正在建设的比较高级的住宅小区,整体为框架剪力墙结构。施工现场的经理,他给我们讲了很多我们所不知道的知识,比如说通风口、混凝土输送途径和住宅楼的设计方案及各个房间楼道的设计理念。我们看到房屋楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的。钢管很密,可见要承受混凝土板和梁需要很大的支撑力。
我们跟着经理上了楼,有些柱子间以用轻质材料填充。由于结构为框架剪力墙结构,所以填充墙不承重。这些轻质材料主要起分割空间作用,内部有很多气孔,强度低且吸水,所以底部应垫粉煤灰砖。据剪力墙5毫米,用混凝土顶紧。
在房间内部看到了构造柱。为提高多层建筑砌体结构的抗震性能,规范要求应在房屋的砌体内适宜部位设置钢筋混凝土柱并与圈梁连接,共同加强建筑物的稳定性。这种钢筋混凝土柱通常就被称为构造柱。构造柱,主要不是承担竖向荷载的,而是抗击剪力,抗震等横向荷载的。构造柱不是与框架一起浇筑,而是按构造配筋,先砌墙后浇灌混凝土柱。
构造柱通常设置在楼梯间的休息平台处,纵横墙交接处,墙的转角处,墙长达到五米的中间部位要设构造柱。近年来为提高砌体结构的承载能力或稳定性而又不增大截面尺寸,墙中的构造柱已不仅仅设置在房屋墙体转角、边缘部位,而按需要设置在墙体的中间部位,圈梁必须设置成封闭状。
在筏型基础上能看到了几个直径约两米的基坑,应该是做电梯井之用。
三、山景叠苑
山景叠苑是泰安市内较豪华住宅,由于地基不同运用了板筏基础与桩基础。我们到达工地时,板筏基础已施工完毕,正在进行上部建筑的施工。但是看到了显露在地面的桩基础。
桩基础由桩基与连接于桩顶的承台共同组成。桩支撑于坚硬的或较硬的持力层,具有较高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载。而且使建筑物不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。
我们看到基础向上伸出许多钢筋,这些钢筋向上与柱子钢筋相连,再浇上混凝土,上部结构与基础就连成一整体。
住宅内每户150平方米,每个小区都设左右两个电梯,一个普通电梯,供居民日常生活之用。另一个为消防电梯,在发生火灾等紧急情况是开启。而且每户都设有消防通道,便于在紧急情况是逃离房屋。最特别之处是楼梯设计成剪刀式楼梯。剪刀式楼梯为消防楼梯属特种楼梯,每层有两个出
入口实现可上又可下,等于是设计了两条楼梯,剪刀式楼梯的好处是输出量倍增,意外事件时逃生的通道是很重要的。
山景别苑的内墙也是用轻质材料填充起分隔作用,墙顶部与梁底部的空隙用粘土砖填充,需要注意的是粘土砖要斜放,这样才能压实,避免出现空隙。
四、南校区学生公寓
下午到达南校区学生公寓时,正在进行基础施工。由于南校区地基承载力较弱,建筑物荷载较大,所以采用筏板基础。板筏基础是吧柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来,下面再整体浇筑底板。有底板、梁等整体组成。板筏基础整体性较好,能很好的抵抗地基不均匀沉降。
我们在地面观看到基础处埋置了很多混凝土与钢筋,听老师说基础决定上部结构的稳定性,所以基础花费很大,一般占整个工程造价的10%—30%。此宿舍楼筏板基础为90毫米,工人们正在绑制钢筋,底层已按受力大钢筋在下,受力小钢筋在上绑好,中间用马凳形钢筋与上部钢筋连接,然后再浇灌上混凝土,基础底板就形成一个统一的整体。我们还看到在基础拐角处加有多条45度钢筋,原来基础拐角处应力集中,加钢筋是为了增加基础强度。
五、泰安文化艺术中心
泰安文化艺术中心总投资六个亿,建筑面积3.13万平米,总面积5.13万平米,地下1.82万平米,共276个车位,绿化率达13.1%。框架剪力墙结构。由于地下多溶洞,所以采用桩基础,深基坑施工。
我们主要桩基础的打桩过程,了解了全自动冲击钻与半自动冲击钻的使用原理。冲击钻主要是运用液体动力,通过液体循环冲出地下石块。液体一般不直接用清水,是怕冲坏地基,一般选用泥浆,来减缓液流对地基的冲击力。冲击钻钻头撞击地下岩石,将其打碎,再有水泵往里灌水,冲出碎石。冲出的碎石沉淀,而水再流回水泵,如此循环。
也有桩打偏的时候,比如两侧岩石硬度不一样则偏向于较软一侧。我们在实习中就碰到一个这种情况,幸好工作人员发现早,往低处扔石块,及时解决问题,要不然这个桩就会被废弃,造成重大损失。
六、肥城市一藤集团
伊藤集团是山东省内较大的钢制品生产集团,厂房也是钢结构单层工业厂房。产品成产路线较长,采用串联式生产路线,内有铁轨,供大型设备移动用。
我们在厂房内还看到多个梁式吊车,吊车分两种悬挂式吊车和支撑式梁式吊车。这里运用的是支撑式梁式吊车,这是在两列柱的牛腿上设吊车
梁和轨道,吊车装于轨道上。吊车的横梁可沿轨道纵向运行,梁上电葫芦可横向运行和起吊重物,起重量不超过5吨,起重幅面较大。
七、济南的军区
最后一天我们乘车来到济南的军区,军区内正在建设一楼房,这次建筑与前几个不同的是它的井格式楼板, 这次为我们讲解的经理是本校08级的校友。
当建筑物建筑尺寸较大,>10m,形状为方形,可采用井式楼板。井式楼板节省用料而且还可以正大房屋的净高,使房间显得宽敞明亮。参观开始时同学们还不懂井格式楼板的施工方法,都不知道预制混凝土块与梁是怎样搭接,经过讲解后我们都能很清楚的了解这一方法。
首先是在楼板处下边缘铺上一层模板,把预制好的混凝土块均匀摆在模板上,模板四周有钢筋,各块之间留有空隙,在空隙内摆上钢筋,吧混凝土块与间隙内钢筋绑在一起。然后往空隙内浇筑混凝土,这样混凝土预制块与梁就形成了一个整体。混凝土预制块重量轻,本身不承重,通过钢筋把上部荷载传给现浇梁。混凝土预制块本身不承重,用它填充井格主要是为粉刷屋顶和铺设地面。
在本次的参观中还看到了楼梯平台处对荷载的典型处理,通过平台—梁—墙的路径进行传递。
(五)实习体会
房屋建筑学实习让我们学到了很多知识。通过此次实习进一步提高了我们对建筑文化、建筑施工、建筑材料的认识。巩固和扩大了所学的理论知识,提高了学习积极性。同时让我们进一步了解了建筑工程的施工工艺,强化了对建筑材料特性及应用的了解,这也为后续课程施工技术与施工组织、工程结构、工程估价等专业课程做好前提基础。
这几天对建筑物从基础到楼顶的观察,让我意识到以后从事这项工作的不容易。从设计到施工必须细心严谨。地基选的不好、基础倾斜、柱子强度达不到要求……都会使整个建筑物倒塌。既要考虑结构的适用性又要在美观上达到要求,做到各个方面都达到标准。房屋建筑不能留下任何建筑隐患,否则会对用户的人身财产安全造成威胁,以后自己从事这项职业一定按标准施工,认真完成每个环节。
通过实习认识到了自己对实际施工的了解还不够。因此在以后的学习中我要学好课本知识,并且能将其与实际施工结合起来。多去工地参观实习,能总结其经验,为自己以后的工作奠定基础!