
汽车公司工作计划六篇
时光在流逝,从不停歇,前方等待着我们的是新的机遇和挑战,此时此刻需要为接下来的工作做一个详细的计划了。拟起计划来就毫无头绪?下面是小编为大家收集的汽车公司工作计划6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
汽车公司工作计划 篇1随着xx区汽车市场逐渐发展成熟,竞争日益激烈,机遇与考验并存。20xx年,销售工作仍将是我们公司的工作重点,面对先期投入,正视现有市场,我作为xx区销售经理,我创业激情高涨,信心百倍,又深感责任重大。
着眼公司当前,兼顾未来发展。20xx年,在总经理的领导下,在销售工作中我坚持做到:突出重点维护现有市场,把握时机开发潜在客户,注重汽车销售细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,积极争取圆满完成销售任务。
一、销量指标
至20xx年x月,xx区销售任务xxx万元,销售目标xxx万元
二、计划拟定
1、年初拟定《年度销售总体计划》;
2、年终拟定《年度销售总结》;
3、月初拟定《月销售计划表》和《月访客户计划表》;
4、月末拟定《月销售统计表》和《月访客户统计表》;
三、客户分类
根据去年度汽车销售额度,对市场进行细分化,将现有客户分为VIP用户、一级用户、二级用户和其它用户四大类,并对各级用户进行全面分析。
四、实施措施
1、技术交流:
(1)本年度针对VIP客户的技术部、售后服务部开展一次技术交流研讨会;
(2)参加相关行业展会两次,其中展会期间安排一场大型联谊座谈会;
2、客户回访:
目前在国内市场上流通的相似品牌有七八种之多,与我司品牌相当的有三四种,技术方面不相上下,竞争愈来愈激烈,已构成市场威胁。为稳固和拓展市场,务必加强与客户的交流,协调与客户、直接用户之间的关系。
(1)为与客户加强信息交流,增近感情,对VIP客户每月拜访一次;对一级客户每两月拜访一次;对于二级客户根据实际情况另行安排拜访时间;
(2)适应把握形势,销售工作已不仅仅是销货到我们的客户方即为结束,还要帮助客户出货,帮助客户做直接用户的工作,这项工作列入我20xx年工作重点。
3、网络检索:
充分发挥我司网站及网络资源,通过信息检索发现掌握销售信息。
4、售后协调:
目前情况下,我公司仍然以贸易为主,“卖产品不如卖服务”,在下一步工作中,我们要增强责任感,不断强化优质服务。
用户使用我们的产品如同享受我们提供的服务,从稳固市场、长远合作的角度,我们务必强化为客户负责的意识,把握每一次与用户接触的机会,提供热情详细周到的售后服务,给公司增加一个制胜的筹码。
本年度我将严格遵守公司各项规章制度,加强业务学习,提高业务水平,努力完成销售任务。挑战已经到来,既然选择了远方,何畏风雨兼程,我相信:用心一定能赢得精彩!
20xx年,将继续严格遵守这样的工作思路:在公司领导的带领下,参与公司战略性持续改进活动,及时准确做好销售部的日常工作,对订单和发货计划的执行情况进行协调、平衡、监督和跟踪;参与完成对客户的产品按时交付和后续对客户的跟踪,继续开发新客户和新产品,配合各部门及时完成公司产销的各项任务。
在20xx年的工作中,预计主要完成工作内容如下:
1、根据客户订单及时制定和修改发货计划;负责发货计划的过程监控和具体实施;发货订舱以及相关事务的协调,保证产品的正常发货,并及时向领导反映过程情况。
2、及时就发货所涉及的相关事务与客户有效沟通。
3、参与公司新产品项目的生产评估和实施过程监控。如发放新产品评审图纸和进展过程跟踪。
4、准确完成统计月度出口明细、月度应收汇明细,并和财务对帐。
汽车公司工作计划 篇2xx年度,xx公司共有协议合同车辆345辆,其中,正常交费的有142辆(以xx年12月报为准),不定期交费的98辆,长期欠费的85辆,实收服务费26万元,长期欠费37万元,在公司保险的102辆(包括在xx县兵保的20辆)代缴保险费63万元,代缴养路费61万元,代缴税金35万元。总体来看,随着近几年运输市场的萎缩,老旧车型逐渐淘汰,交费车辆逐年减少,新增车辆不多,加之管理人员流动较大,管理力度不够,车辆档案资料不齐全,服务费流失比较严重,公司主要以收费为收入主渠道,经营上没有创新。
xx年,集团公司根据去年xx公司的经营状况及经营机制,迅速改变经营模式,调整管理机构,扩大经营思路,把xx公司从捆绑式的经营分离出来,相对独立核算,自主经营,产权分明,确定了xx公司完成任务指标50万元,新增车辆47辆,代理保费70万元,费用指标12万元,清缴欠款18。5万元,最终实现利润指标38万元的奋斗目标,为了完成下达的任务指标下面我谈谈xx年度xx公司的经营思路及工作计划:
一、大经营范围,调整产业结构
xx年,xx公司要积极拓宽经营思路,改变工作作风,调整产业结构,扩大经营范围,确定以汽车运输业为主线,以车货配载信息服务,货运车辆销售,承接土石方工程,建立二级维护站为四个支线的主导思想,以汽车运输这条产业链把企业做大做强,确定xx公司在汽车运输市场的品牌、形象和地位。
1、建立车货配载信息网络:
公司要积极开拓市场,寻求货源信息,提供给公司的车辆,
提高优质服务。首先,要沟通在312国道的各家货运信息服务部,建立合作关系,及时掌握他们手中的货运信息,提供给本公司的车辆,也要把本公司的各类货车及联系方式提供给信息服务部,搞好车货配载业务;其次,调动公司一班人要勇于开拓市场,通过各种关系渠道,组织货源如:中央直属粮库、棉麻公司,电厂等单位寻求货源,公司可通过收取信息费的方式获益。在条件、时间成熟的情况把各个散落的货运信息部汇集起来,建立货运信息中心。有了这个思路,要做好前期的筹备工作,要在老街到货运市场附近寻找一个集旅馆、饭馆、停车、信息服务四位一体的综合服务中心,在我公司旁边的驼玲汽车旅馆是一个好的地方,可采取租赁的方式来获取位置。(将提交可行性分析报告)
2、承接土石方工程
近几年xx的公路建设项目比较多,公司应积极参与争
取在土石方工程项目上有创新,来扩大经营范围,承接土石方工程大概有两种方式:一是通过工程段的竞标,获取一段公路修建项目,然后再把各个项目进行分包,因公司虽然有这方面的资质,但没有实际操作过,工程技术人员缺乏,风险性较大,可行性不强。二是承包公路段的土石方工程,公司可通过经营入股、货款、租赁、承包等形式获取挖掘机、铲车、压路机,翻斗车等机械设备,建立自己的工程运 ……此处隐藏4198个字……培训。教育他们要自觉遵守交通规则,遵纪守法、文明行驶。对一个月内连续3次违犯交通规则的出租车辆将配合公安交警部门,按有关规定进行处罚。
4.设立监督举报和投诉机制,发现问题及时处理,处理结果10个工作日之内反馈给乘客。
二、加强对出租车公司的管理
1.实行质量信誉考核。按照省交通厅文件要求,在市运管处的部署下,我站将遵循“公开、公平、公正”的原则,对全区十三家出租车企业开展质量信誉考核工作。对不达标的企业,责令其限期整改。
2.加强市场监督。我站在对十三家企业考核的同时,也将加强对出租车市场的监督和检查,认真受理社会投诉和举报。十三家企业要建立信息平台,及时公布各家企业的服务质量.违法违章行为和上级主管部门的指示和精神。
3.实行联席会议制度。开诚布公,定期召开出租车行业协会、出租车公司经理及出租车代表座谈会,及时的开展政策宣传和工作交流、信息反馈,进一步加大对出租车公司收费的监督,严禁擅自提高收费标准。对司机反映的问题做到三个“及时”:即及时查处、及时反馈、及时化解矛盾,为出租行业提供一个相对稳定的经营环境。
4.加强对公司的监管力度。凡企业在经营过程中对出租车司机服务不到位、监管不到位、政府的有关政策落实不到位或因企业自身经营管理混乱、造成司机行为失控者,出租车管理部门在进行年审时,要求其停业整顿,直至取消其公司经营资格。
三、认真协调好出租车公司与出租车协会之间的关系
1.加强对出租车协会的管理,把出租车协会纳入到出租车行业主管部门的管理范围,在积极发挥协会作用的同时,要使他们知法、懂法,服从政府领导,支持政府工作。
2.建立信息沟通机制。我站将经常与协会、公司进行沟通,遇到问题都站在政治的高度看待,形成合力,心往一处想,劲往一处使,齐抓共管,为出租车市场的稳定共同作出努力。
3.建立执法联动机制。发挥协会协调监督作用。周口市川汇区出租
车协会成立于20xx年12月,协会成立以来,在会长的带领下,在服务经营业户、协调各方面关系、促进出租汽车行业健康和谐发展上做了大量卓有成效的工作。在今后的工作中积极发挥协会的监督作用,发动广大出租汽车经营业户,积极参与举报,由出租车管理站会同有关部门对黑出租车进行严厉打击。
四、继续维护行业稳定
1.建立行业信息员队伍及时掌握行业动态。
2.积极配合各部门解决行业焦点、热点、难点问题,加大“打击黑出租”的工作力度。
3.进一步优化出租车经营环境。
此外,我站将在交通运输局的正确领导下,在有关部门及社会各界的大力支持下,不断加大管理力度,按照有关法律法规及市政府规范性文件的要求,多措并举,认真履行职责, 及时研究解决出租车司机的合理诉求,化解矛盾和纠纷,有效地规范出租客运市场经营秩序,维护好广大乘客和经营者的合法权益。
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二〇一x年三月十一日
汽车公司工作计划 篇6省经贸委:
告别硕果累累的XX年,迎来高速发展的XX年,我公司本着立足四川,发展全国的指导思想,总结过去展望未来。
XX年,我公司生产低速载货汽车2180台,成功立足四川,开发重庆、云南、贵州、湖北等汽车市场,实现低速货车销售2140台,销售率98%,同期增长率18.3%;实现销售收入5840万元,利润292万,税金175.2万元。
XX年,我公司成立了技术开发中心、建立汽车总装线,整车喷涂线,成功开发了并生产了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列车型。
相对XX年来讲,我公司取得了一定的成绩,但由于国家政策对低速载货汽车的不公平性,限定了我公司的高速发展。其主要表现在:
1、国家支持微型、轻型汽车发展,购买轻型、微型汽车可以享受政府补助,鼓励农民提前报废低速载货汽车,购买轻型、微型汽车;
2、限定了低速载货汽车的燃油种类(注:低速载货车只能采用柴油作为燃油种类)
3、其他省份为支持和发展低速货车,出台一系列的地方保护政策,如:购置费减半,农民购买低速载货汽车享受20%的购车补助等政策。而四川省无任何地方保护政策。
4、多功能拖拉机的兴起,也严重的阻碍了低速货车的发展。一些地区和省份的地方保护的拖拉机其实就是低速货车,也可以说是微型、轻型汽车。如重庆、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉机。
西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区,根据国家西部大开发的政策和国家7258号文件的相关规定,我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议如下:
1、取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇,低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据XX年中国汽车工业协会的统计,低速货车在农村的销售远大于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车,对农村的建设和发展起着巨大的作用。也符合国家发展“三农”政策的规定。
2、取消低速载货汽车的燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种类是符合发改委7258号文件的相关规定的。对于西部地区而言,西部地区资源丰富,天然气存储量巨大;我公司准备全力生产汽油、天然气等混合燃料的低速载货汽车。
3、完善各地区的上户管理工作。在XX年的销售过程中,我公司发现在很多地区、一些车管所和交警大队对低速载货汽车不了解,对低速货车的上户流程不熟悉。
4、出台系列地方保护政策。如取消本省内生产销售的低速载货汽车的购置费或购置费减半。鼓励农民购买本省内所生产的低速货车和汽车,凡是购买本省内所生产的低速货车和汽车的农民均可以享受地方财政补助。
XX年,全球经济萧条、金融危机风暴任然没有过去,但对汽车、低速货车来说确是高速发展的一年。尽管相对汽车而言,低速货车处于国家政策的不公正待遇,但我公司没有放弃,在XX年准备全力打造和发展“方圆牌”系列产品。其主要表现如下:
1、 完善整车生产线。将我公司XX年产1万台整车的生产线进一部改善和完善,使其在XX年达到2万台整车的生产能力。
2、 组建整车焊接线。组建汽车整车焊接线,使我公司进一步完善整车生产工艺。保证公司具有整车生产、涂装、检测和焊接能力,进一步降低生产成本。
3、 开发和生产fy1605c系列产品。为适应市场发展的需要,我公司准备全力开发fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列产品,自主开发生产驾驶室、车架总成,选名优企业配套产品。使其在XX年达到5000台的生产、销售能力。
XX年,由于世界发展存在诸多不确定的因素,经济复舒仍需要一个较长的时间,这将在一定程度上影响中国汽车工业的发展。但由于中国宏观经济仍处于较为稳定的增长期,国际环境有限,居民的购车需求依然十分旺盛。我公司将在国家政策和四川省地方政策的支持下,高速发展,有望在XX年达到10000台整车的生产、销售能力。